20GP
40GP
40HQ
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 430.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加費(fèi) | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費(fèi) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
興亞海運(yùn)株式會社 HEUNG-A興亞船公司(簡稱:HAL)是1961年由韓國尹鐘根會長創(chuàng)立的。興亞海運(yùn)由韓日航線開始服務(wù),在過去近55年間構(gòu)筑了亞洲最大的支線運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并積累了豐富的運(yùn)營經(jīng)驗。 目前,HEUNG-A興亞船公司已經(jīng)擁有了超過30余艘船舶組織的集裝箱服務(wù)船隊,以及20多條的船舶組織的化學(xué)品船隊。還具有...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 850 | 1650 | 1650 | 7 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 850 | 1650 | 1650 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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LAEM CHABANG | 850 | 1650 | 1650 | 6 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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LAEM CHABANG | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 5/1 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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LAEM CHABANG | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 10 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 6 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CNC |
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LAEM CHABANG | 640 | 1270 | 1270 | 9 | 3/6 | CNC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 725 | 1450 | 1450 | 20 | 2/5 | ONE |
作為面積僅1065平方公里的彈丸之地,香港(Hong kong)之前曾連續(xù)多年在世界集裝箱港口排行榜上穩(wěn)坐第一名。然而,這個世界航運(yùn)中心之城近年來已風(fēng)采漸失,昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)目前正在泰國積極尋找進(jìn)一步投資機(jī)會,包括泰國林查班港國際中轉(zhuǎn)碼頭的開發(fā)項目及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。